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新浪科技：线下店打算开到多少家？朱月怡：100家起步，主要分布在一二线城市。新浪科技：现在进展如何？朱月怡：到目前为止，我们在5个城市开了将近20家店，平均坪效是普通花店的3倍。新浪科技：这是品牌原因吗？朱月怡：首位原因还是流量。现在纯粹在测线下流量。我们把流量分为SABC四个等级，S级商业体是超市、影院、餐饮这些地方，人数最多，转化率最高，交易额不一定最多，但一定最大。A类商业体是IP店，比如三里屯的优衣库，某商场的阿迪店，也有吸引流量的能力。B类店是二三线品牌店，C类就是一些长尾的。我们当然不想做C类流量的店，我们希望把店开到S级流量的地方去。我们还选择了一些新零售的合作伙伴，比如说永辉旗下的新零售“超级物种”。
同时，西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发车主维权的事件，2015年至2018年还涉及17起诉讼案例。利之星法定代表人在奔驰中国担任董事新京报记者查询发现，西安利之星的股东分别为中星集团有限公司和西安航空发动机集团天鼎有限公司，以80000万人民币为注册资本，成立于2012年5月，法定代表人颜健生。其中，中星集团有限公司持股比例达到75%。中星集团有限公司旗下的豪华车经销商集团利星行汽车大名鼎鼎，利星行汽车2017年的年度营业收入达到801.1亿元在2018中国汽车经销商集团百强排行榜中排名第三。
展望本周，海外经济方面，经济和流动性的预期正在再平衡。美国经济悲观预期随着数据好转而显著修复；短期宽松预期降低，Fed 5月议息会议并不鸽派。国内经济方面，上周宏观数据变化较少，4月PMI并未显示经济走弱。具体来看，截至A股今日收盘，上证综指收盘跌5.58%报2906.46点；深证成指跌7.56%；创业板指跌7.94%，两市逾1100股跌停，全天成交额超6500亿，北上资金净流出超51亿。
在被称为“大车间”的总装车间内，作业员工则表示，该车间共有5条生产线，生产“跨骑式”车型，日合计生产量约1000余辆，基本都是化油器的，其中约有50~60辆是电喷系统。不过有作业员工称，具体产量主要看订单量和生产计划，而安装化油器还是电喷系统，也是看订单和生产计划。
澳大利亚驻华使馆官员表示，由于人口的老龄化、预期寿命的延长，以及城市中产阶层人口的快速增长，中国对养老服务的需求未来将形成“巨型市场”。国外养老企业深感这一市场的吸引力，虽然盈利不易，但仍在寻找机会。5月9日-11日，第七届中国国际养老服务业博览会在北京举行，美国、俄罗斯、英国、法国、加拿大、荷兰、日本等20多个国家和地区的220多家养老社会组织、机构和企业参展。今年日本展区的面积超过700平方米，占整个国际展区面积的近半，法国也有19家企业参会。
暴力保养也是西安利之星被诟病的问题之一。在汽车之家、天涯等汽车论坛上，网友爆料车辆出现问题后去西安利之星询问原因，但却被告知德国人设计时没考虑中国的现状；在车辆剐蹭后去西安利之星维修，但维修后颜色出现差异，也被告知是正常。利之星2015至2018年间涉诉讼17起
